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那些2手车市场两三千公里的车卖掉是什么原因?

  • 汽车
  • 2021-05-15 20:29
  • admin

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那些2手车市场两三千公里的车卖掉是什么原因?

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对于咱们广大的普通消费者来说,购车也是一件大事。买回来的车子正常情况下不会轻易的卖掉,尤其是那些刚开了一两千公里,怎么忍心卖掉呢?是市面上确实是有一些公里数非常低的二手车在卖,这又是什么原因呢?
把心爱的车子卖掉,肯定是有原因的,其原因也是各种各样的。先简单的举几个例子吧。
案例1,大众新帕萨特。最近我做二手车的朋友就收了一台非常非常新的帕萨特,公里数只有4000公里左右。这位朋友为什么要把车子卖掉呢?因为他看了中保研的帕萨特碰撞成绩,帕萨特的碰撞成绩是非常差的,他也担心这台车的不安全,因此毫不犹豫的就把这台车子卖掉了。
案例二,宝马3系。大家都知道泡水车是很难完全修好的,它会存在一些安全隐患,可能随时都会爆发。今年六月份,我的一个粉丝,他的车子就被泡水了,宝马3系。最后也是忍痛割爱。市面上有一些非常新的车子,公里数非常的低,他有可能就是泡水车。
案例三,骐达。这个案例也是发生在我的身边,就是我的一个朋友,他给媳妇儿买了一个代步车,日产骐达,但是车子没多久就发生了事故,好在人都没有什么问题,但是车子撞得比较严重,这台车子最后也是修好之后卖掉了。
案例四,奥迪A6L。有一些高端豪华品牌汽车,公里数非常的低,出现在二手车市场。其中有不少是因为老板公司破产,遇到财政危机,忍痛割爱。
二手车市场上的车子也是鱼龙混杂,良莠不齐,有一些确实是比较好的车子,但是这种车子也是可遇不可求。还有一些事故车泡水车在里面,所以购买二手车的话需要相当的慎重,不要随意的购买二手车,不要贪小便宜。

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时代在改变,买车卖车似乎也成为一件稀松平常的事情。过去家庭想要买一辆汽车,起码要准备很久,而且90%以上的家庭购车都是现金/刷卡,很少有人贷款购车。
也就是说原来购买汽车有一定的门槛,往往属于家庭中的大事件,毕竟要直接拿出几万十几万元、因此不会草率的下决定。这样买来的的汽车,很少有开了几千公里就卖的汽车,除非遇到一些变故或者是真的不喜欢(任性)。大多数汽车都是开了N年后才卖掉。

现如今,买车就像买菜一样简单。很多4s店都主推贷款购车业务,只要你拿着身份证,交上几千块就可以把一辆汽车开回家。甚至还推出零首付的业务,无论黑户白户都可以给你找到渠道办贷款。可以说有一部分4s店为了让大家都能开上汽车,煞费苦心!

这样一来有一些没有自制能力的人,或者头脑一热的人,拿身份证就把车开回来了!开着是挺爽的,月月还几千贷款可不是好玩的。甚至有的人工资都不够还贷款的,开始几个月可以东挪西凑求爷爷告奶奶借钱还贷款。后来……发现因为一辆车把自己的幸福指数拉低。而且这东西就是赔钱货,除了虚荣心得到满足之外,但是光鲜的背后是勒紧裤带过日子并不好过,想通了以后直接就卖掉了!

更可气的是,有些人根本没有固定收入,甚至是黑户。在4s店努力下,也可以拿到贷款。这类汽车买回去还贷的希望是渺茫的,甚至车子骗来后做抵押卖掉。最后贷款公司收回的汽车只有几千公里,完全是准新车。至于一些准新的豪车也很好理解,一部分人买回去发现不是自己想要的,任性的就卖掉了!一部分是资金周转不开、卖车还贷、公司倒闭等才卖掉的。

还有一种准新车,就是调表车。最会洗车的人,是二手车老板。一辆二手车经过翻新美容调表后,往往都能卖个好价钱。


但是如果这辆车在4s店定期保养,那么会有保养记录。这种情况直接查保养记录就可以知道当前里程靠谱不靠谱了!例如最后一次保养记录行驶里程已经过万了,而表显才几千公里,那么说明这俩车里程表已经被调过了!
几千公里就卖掉的汽车,还有一部分事故车、精修车、泡水车存在。因此购买准新车必须要多留一个心眼,不要被便宜蒙蔽双眼,仔细验车避免买到歪车才是王道。

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其实这个真正的原因买家未必能打听出来,如果是比较任性的车主,换车就像换衣服。
但是车子总归是一个大件,普通家庭轻易换不了车,随便能换车的,或者开了两千公里换车的,真实原因是什么?


本人认识一个哥们做二手车的,前天收了一辆车,全新帕萨特,开了不到100公里!嘎嘎新,车主要卖掉,哥们知道真正原因后劝他不要卖,再开几万公里再说,车主铁了心要卖,因为帕萨特在中保研的测试里成绩最差,倒数第一,让车主瞬间觉得这车无爱了,坚决卖掉。


这种情况在生活中是非常少见的,毕竟是刚买的新车,就这么出手肯定有太多的不甘和无奈。那么那些刚开了2000公里的车子,卖的时候就甘心吗?肯定是有要卖的理由,对于有钱任性的理由或许有,但是概率就像彩票一样可遇不可求。真正的原因或许是事故车。


事故车维修好以后也不太值钱了,就像以前遇到的一辆途观L,事故导致水箱破损,前杠碎裂,大灯坏掉,前挡破碎、A柱变形,最关键的是发动机受损、前悬架变形,轮胎报废一个。公里数不到5000,这辆车有商家花了2万块钱收购,据说他重新返修后可以卖6-8万左右。能开吗?能开,只是安全性不行了,再遇到事故,绝对是夺命杀器。
所以有些时候,二手车也会做旧翻新,把事故车伪装成好车,如果遇到一辆公里数比较少的车子要卖,而且价格不贵,那么一定要慎重考虑一下,不要觉得自己捡漏了,如果头脑一热,可能被套路了。

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二手车市场的水究竟有多深,只有身在其中的人才知道。我们经常可以在小视频中看到一些网友拍摄的二手车翻新的视频,一些破旧的车,经过一番整理后靓丽如新。这也就让很多有意选择二手车却有望而却步的地方,你不知道这台车在整理之前是什么样的。事故车、水泡车、抵押车等等流入二手车市场,给本就雾里看花的二手车市场增添一层迷雾。
近年来二手车市场的也在悄悄的发生改变,原来的老旧车型已经慢慢的更换成了很多准新车,这些准新车的进入让很多人又看不明白了,为什么二手车市场这么多准新车?这是人正常的一个心态,你太好了觉得不正常,认为二手车本该就是旧车,弄个准新车来就觉得有问题。
这几年我们国家的汽车行业也高速发展,车越来越好,价格也越来越实惠了。选择空间大了,更换速度也频繁了。就目前中国的汽车更换里程在平均是在5-6万公里左右,也就是3-4年的使用周期,这段时间的车保值率最好,8-10万公里的车保值率为第二梯队。超过10万公里的车保值率不高。那么二手车市场的那些准新车的来源渠道是哪里呢?
第一渠道是车主所卖。中国的汽车消费群体像年轻的市场转变,通常的购车年龄在23岁左右,这类人对汽车没有太多的了解,都是颜值控,听朋友介绍某某车好,一脑热,就认定了非它不买。等真的买回来发现其实也及那样,离自己心目中的车还是不一样,有条件的就出手了。个人买家肯定不好买,那么自然是流到二手车市场了。
得益于现在的汽车金融市场的宽裕,按揭方便。很多年轻人为了追求面子等等,在购车的时候没有充分考虑到自己的还贷能力,提前高消费,等车买回来发现,养一个车好比养一个人,按揭款、油费、洗车费、保养费、保险等等,杂七杂八的费用超过了自己的月收入,还不起怎么办?金融公司可不会可怜你哦,在你买车的时候就在你车上装了GPS定位,防的就是你有一天不还钱还把车给买了,一旦你超期没还款,立马调取GPS定位,看你在哪,在催款还不还的情况下,他会默认你没有还款能力,那么扣车就自然了。
一般金融公司手上会有一把你的车钥匙,他找的车会直接开走,你报警都没有用,在按揭期间你只有车辆使用权而没有车辆所有权,所有权在金融公司,也就说绿本本在人家手里,他们有权处理这个车。这车自然是当二手车处理掉,减少金融公司自己的损失。

还有一个渠道是库存车,目前中国的汽车销量整体下滑,造成了很多4S店,甚至汽车厂商都会有大量库存车,库存车意味着资金积压,多库存一天就多一天的资金损失,银行利息,工人工资,场地租金都是需要钱的。为了尽快回笼资金这批车自然是分流到二手车市场去。不用担心,能有一定规模的二手车贩子,背后的能力是我们不能猜想的,什么样的车都手续都能搞定。
市场环境的不稳定,在物价上涨就不工资不涨的情况下,用钱的地方很多,很多人买了车没开多久又被迫卖掉的也很多。所以二手车市场很多准新车是很正常的。

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明明只有几千公里的车子,为何就突然现身二手车市场?集思恐密呀!别怕,让我带你来看看。

库存车

这种一般很少见,除非万不得已,低价甩给二手车商。
车主有钱任性

买了一辆车,来了一个月不到,发现不喜欢,那咋办呢?卖了呗!然后重新买自己觉得喜欢的。
事故车或者泡水车

经常看到这样的新闻:老王高高兴兴得去提车啦,出了4s店就出了大事故,车屁股都没了,甚至报废了。这时候就有修理店收这种车,价格超低,经过修复,变成一辆准新车,卖个高价。
如果不幸,出门就插河里了,那也可能很快就被主人抛弃,流入二手车市场。
还有一些故障车,车主介意也会很快流入二手车市场。
调表车

调表车经常是一些出租车干的事,运营性车辆那是往死里跑啊。二手车市场调表也是很常见的一种增值手段。这个要注意咯。
抵押车

有的人由于经济原因,贷款买车很快就还不起,或者出了其他事情,就跟昆山龙哥一样,宝马车坐垫还没捂热,就被“反杀”了。他的车肯定也就几千公里,不用想被贷款公司收回进入二手车市场。
大家一定要谨慎购买二手车,无良商家无孔不入。

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在二手车市场上两三千公里的车,也就是俗话说的"准新车"像这样的车也比较多的。个人总结了下几个原因:
第一、车主有钱任性,车子买回来没有多久不喜欢了。卖掉换其他的车。(当然也不排除车主遇到困难急用钱,或者其他方面的困难。)
第二、瑕疵车!瑕疵车的就是所谓车辆在从厂家运输到全国4S店途中发生了剐蹭或其它原因导致车辆受损的车辆。(像这样的车辆一般轻微受损的车辆只做降价处理,严重的也不排除到二手车市场。)
第三、库存车。库存车是指新车出厂后,超过6个月以上或者更长时间的新车。为了能迅速减少库存,形成现金流。就会把车销售给各种渠道,其中的渠道就有二手车商。
第四、试驾车。4S店的试驾车这类车会比同款车型的价格便宜。一般这类车会由经销商内部进行消化,个车也不排除流入二手车市场。


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除了土豪任性买了不喜欢卖了重新再买,那无非就是财务出现严重状况和车辆出来大修的事故。

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我个人认为有几个可能的原因:1有的是因为排量小了或过大;排量小了动力不够,排量大了又耗油。2用车比较少,都是上班下班用而已!现在上下班骑电动车快过小车。3是家里急需要用钱。4有的是在那两三千公里赚了钱想换部好点的!5是水浸车也有等等!只是这几个问题比较多!

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车多了,肯定各种原因都有,比如,车有重量问题,有事故问题,有涉水问题,没有选择好就买了,还有很多问题吧
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